ExecuJet Africa is expanding its helicopter charter fleet with the addition of a Bell 230 helicopter in partnership with Acher Aviation, leaders in off-shore helicopter operations.
The 10-passenger Bell 230 helicopter is fully IFR (Instrument Flight Rules)-certified and is based at ExecuJet’s facility at Lanseria International Airport.
ExecuJet Africa’s helicopter fleet also includes a Bell 407, a twin turbine Agusta A119 and two Eurocopter EC130 B4s, plus access to other models.
Greg Binnie, ExecuJet Rotary Wing Division, says: “There has been a growing demand for twin-engine corporate and leisure helicopter charter and with our fleet expansion, ExecuJet can offer an even more versatile charter service. Leisure requests range from helicopter safaris to fishing and golfing trips.”
Mike Clark, Director of Flight Operations, ExecuJet South Africa, adds: “Since we formed our helicopter division in 2013 we have found our Fixed Based Operations, fixed-wing charter and rotary wing charter operations have developed exceptionally well, allowing ExecuJet Africa to offer a fully encompassing aviation solution to our clients.”
The rotary wing aircraft fleet complies with the latest regulatory requirements, and is consistent with ExecuJet’s uncompromising commitment to safety. ExecuJet South Africa has maintained International Standard for Business Aircraft Operations (IS-BAO) certification and the ARGUS Platinum Rating for a number of years.
Ettore Poggi, Managing Director, ExecuJet Africa, says: “This is proof that we do not compromise on safety and service and we are honoured that these internationally recognised safety organisation have again recognised us for our standards.”
ExecuJet Africa’s charter division also operates fixed-wing and rotary-wing aircraft to transport mining personnel, cargo and equipment between sites with basic or non-existent landing strips. Other rotary-wing support services include seismic survey operations, VIP aviation support, oil pipeline inspections and security surveillance support.
FRENCH VERSION
ExecuJet Afrique élargit sa flotte d’hélicoptères Charte avec l’ajout d’un hélicoptère Bell 230 en partenariat avec Acher Aviation, dirigeants les opérations offshore.
L’hélicoptère de Bell 230 10 passagers est entièrement IFR (règles de vol aux instruments)-certifié et est basé au centre de ExecuJet à l’aéroport International de Lanseria.
Flotte d’hélicoptères de ExecuJet Africa comprend également un Bell 407, une turbine twin Agusta A119 et deux Eurocopter EC130 B4s, ainsi que l’accès à d’autres modèles.
Greg Binnie, ExecuJet Rotary Wing Division, a déclaré: “il y a eu une demande croissante pour la Charte de hélicoptère bimoteur affaires et les touristes et avec notre expansion de la flotte, ExecuJet peut offrir un service encore plus polyvalent de la Charte. Loisirs prie gamme de safaris d’hélicoptère à la pêche et le Golf voyages. »
Mike Clark, directeur des opérations aériennes, ExecuJet South Africa, ajoute: « Puisque nous avons formé notre division d’hélicoptère en 2013 nous avons trouvé nos opérations de base fixe, Charte des avions et les affrètements à voilure tournante ont développé exceptionnellement bien, permettant à ExecuJet Afrique pour offrir une solution entièrement englobant d’aviation à nos clients. »
La flotte d’aéronefs à voilure tournante est conforme aux dernières exigences réglementaires et est conforme à l’engagement sans compromis de ExecuJet sécurité. ExecuJet South Africa a maintenu le Standard International pour la certification de l’exploitation des aéronefs commerciaux (IS-BAO) et le platine ARGUS de note depuis quelques années.
Ettore Poggi, directeur général, ExecuJet Afrique, dit: « Ceci est la preuve que nous ne compromettons pas sur la sécurité et service et nous sommes honorés que ces organisation de sécurité internationalement reconnues ont reconnu à nouveau pour nos normes. »
Division de Charte de ExecuJet Africa exploite également des avions et des hélicoptères pour transporter minière du personnel, cargaison et du matériel entre les sites avec les pistes d’atterrissage de base ou inexistant. Autres services de soutien des hélicoptères incluent des opérations de prospection sismique, VIP appui aérien, les inspections de canalisation de pétrole et prise en charge de la surveillance sécurité.
