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Trade And Tension At Europe’s Troubled African Borders // Commerce et La Tension à L’Europe De Troublé Les Frontières Africaines




Hassan Ibrahim, both physically and mentally disabled, staggers on his weakened legs as he pushes two huge packs of contraband goods loaded on a wheelchair.

He is one of thousands of Moroccans toiling for a living in the Spanish territories of Ceuta and Melilla — two tiny specks of Europe at the northern tip of Africa which have the only two land borders between the two continents.

When he gets his load across the border from Ceuta to Morocco, Ibrahim will earn 30 euros ($37) for his labour.

Tolerance of this cross-border trade makes Ceuta and Melilla magnets for those on the Moroccan side of the fence, who jostle in tense queues for their turn to enter.

But the borders are a headache for Spanish police, whose duties range from chasing queue-jumpers with their batons to catching drug-traffickers and suspected terrorists.

Critics complain that encouraging this undocumented cross-border trade reinforces the rich-poor split at this meeting of continents.

 

Spanish police herd hundreds of Moroccan women waiting to pass the border between Spain and Morocco

Spanish police herd hundreds of Moroccan women waiting to pass the border between Spain and Morocco
Fidel Raso, AFP/File

“Here there is just poverty and survival,” said Mohamed Alami, a civilian steward supervising the chaotic queue in Ceuta.

Some 400 kilometres (250 miles) east, in Melilla, Naima Fakhri, 46, gets paid a euro for each of the thick blankets she carries home to Morocco on her back, leaning on a crutch since she twisted her ankle.

Today she has five blankets, tied in a bundle weighing 20 kilos (45 pounds).

Previously, she could make two or three journeys a day. But tighter border controls imposed this year restrict her to one return trip, four days a week.

“It’s disgusting. Sometimes the police hit me or stop me getting back across the border,” she said, seated and wearing a headscarf and pink dress. “But there’s nothing else for me to do but come to Melilla.”

Officials say the tighter controls are due to security concerns and efforts to renovate the border crossings.

– ‘A vicious circle’ –

 

Moroccan women waiting to cross the border between Spain and Morocco. These women make a living by s...

Moroccan women waiting to cross the border between Spain and Morocco. These women make a living by smuggling various merchandise bought on the Spanish side of the border
Fidel Raso, AFP/File

Unemployment among Ceuta and Melilla’s native workforce is more than 30 percent — among the highest rates in Spain.

Meanwhile, authorities say some 30,000 Moroccan traders and menial workers cross into each territory every day.

There are no official figures for the value of what officials call the “atypical trade” in merchandise across the border, but Spanish media have estimated it at more than 600 million euros a year in each of the territories.

“If people are earning a living that way, there is obviously a big difference in income between one side and the other,” said the Spanish government’s delegate in Melilla, Abdelmalik El Barkani.

“But if it means that thousands of families can support themselves from it, then it is welcome.”

Melilla’s port handles turnover of 10 million euros a year in documented trade.

Shipping companies favour it over the neighbouring Moroccan port of Nador where taxes and import duties are higher, said Gonzalo Escribano, a researcher at the Royal Elcano Institute of International and Strategic Studies in Madrid.

 

A picture taken on December 4  2014 shows the Ceuta border with Morocco

A picture taken on December 4, 2014 shows the Ceuta border with Morocco
Jorge Guerrero, AFP/File

“Who does that suit? It suits the transportation companies, but not the population overall,” he said. “The distribution of resources is very unequal because 40 or 50 import and transportation companies get all the business.”

Escribano said Spain tolerates the contraband trade to calm relations with Morocco, which claims sovereignty over the territories.

But he argued that the quick income from contraband lures Moroccans away from education and investment — a problem Spain and the European Union should help to ease, he said.

“It supports many people in Morocco but at the same time it is holding back long-term development there,” Escribano said.

“In the short-term, the status quo is much more comfortable for both countries. In the long-term it is very harmful. It is a vicious circle that someone has to break.”

FRENCH VERSION

Hassan Ibrahim, physiquement et mentalement handicapés,vacille sur ses jambes affaiblis comme il pousse deux énormespaquets de contrebande marchandises chargées sur un fauteuil roulant.

Il est l’un des milliers de marocains travaillant dur pour gagner savie dans les territoires espagnols de Ceuta et Melilladeux tachesminuscules de l’Europe à la pointe nord de l’Afrique qui ont desfrontières terrestres seulement deux entre les deux continents.

Quand il reçoit sa charge à travers la frontière de Ceuta au Maroc,Ibrahim fera gagner 30 euros ($37) pour son travail.

Tolérance de ce commerce transfrontalier rend aimants de Ceutaet Melilla pour ceux du côté marocain de la barrière, qui se bousculent dans les files d’attente tendues de leur tour d’entrer.

Mais les frontières sont un casse-tête pour la police espagnole,dont les fonctions vont de chasser les resquilleurs-avec leursmatraques pour attraper les trafiquants de drogue et depersonnes soupçonnées de terrorisme.

Les critiques se plaignent qu’encourager ce commercetransfrontalier sans papiers renforce les riches et les pauvres divisélors de cette réunion des continents.

Police espagnole des troupeaux des centaines de femmesmarocaines, en attente de passer la frontière entre l’Espagne et leMaroc

Police espagnole des troupeaux des centaines de femmesmarocaines, en attente de passer la frontière entre l’Espagne et leMaroc
Fidel Raso, AFP/Archives
« Il y a juste la pauvreté et survie, » a déclaré Mohamed Alami,intendant civil supervise la file d’attente chaotique à Ceuta.

Environ 400 kilomètres (250 milles) est, à Melilla, Naima Fakhri,46, est payé un euro pour chacun des matelas épais qu’elle portede la maison au Maroc sur son dos, s’appuyant sur une béquille,puisqu’elle a tordu la cheville.

Aujourd’hui, elle a cinq couvertures, attachés dans un bundlepesant 20 kg (45 livres).

Auparavant, elle pouvait faire deux ou trois voyages par jour. Maisdes contrôles plus stricts de frontière imposées cette année luirestreignent à un aller-retour, quatre jours par semaine.

“C’est dégoûtant. Parfois la police m’a frappé ou m’arrête pour enrevenir à travers la frontière,”dit-elle, assise et portait un foulardet une robe rose. « Mais il n’y a rien d’autre pour moi à faire quede venir à Melilla. »

Les responsables disent que les contrôles plus stricts sont dus àdes problèmes de sécurité et les efforts visant à rénover lespassages frontaliers.

“Un cercle vicieux”

Femmes marocaines attendent de franchir la frontière entrel’Espagne et le Maroc. Ces femmes gagnent sa vie par s

Femmes marocaines attendent de franchir la frontière entrel’Espagne et le Maroc. Ces femmes gagnent sa vie par lacontrebande de marchandises diverses, acheté du côté espagnolde la frontière
Fidel Raso, AFP/Archives
Taux de chômage parmi la main-d’œuvre indigène de Ceuta et de Melilla est supérieure à 30 pour centparmi les plus élevés enEspagne.

 

Pendant ce temps, les autorités disent que quelque 30 000commerçants marocains et travailleurs subalternes franchissentdans chaque territoire, chaque jour.

 

Il n’y a pas de chiffres officiels pour la valeur de ce que lesfonctionnaires appellent le « commerce atypique » enmarchandises à travers la frontière, mais les médias espagnols ontestimé à plus de 600 millions d’euros par an dans chacun desterritoires.

 

“Si les gens sont gagner leur vie qu’ailleurs, il y a évidemment unegrande différence de revenus entre d’un côté et l’autre,” a déclaréle délégué du gouvernement espagnol de Melilla, Abdelmalik ElBarkani.

 

« Mais si cela signifie que des milliers de familles peuvent subvenird’elle, puis il est bienvenu. »

 

Port de Melilla gère le chiffre d’affaires de 10 millions d’euros paran dans le commerce documentée.

 

Compagnies maritimes il favorisent sur le port voisin marocainede Nador les taxes et droits à l’importation sont plus élevés, a déclaré Gonzalo Escribano, chercheur à la Royal Elcano Institutd’études internationales et stratégiques à Madrid.

 

Une photo prise le 4 décembre 2014 montre la frontière de Ceutaavec le Maroc
Une photo prise le 4 décembre 2014 montre la frontière de Ceutaavec le Maroc
Jorge Guerrero, AFP/Archives
« Qui qui convient-elle ? “Cela arrange les compagnies detransport, mais pas la population dans son ensemble, dit-il. « Larépartition des ressources est très inégale, parce que les sociétésd’importation et le transport 40 ou 50 obtiennent toutes lesaffaires. »

 

Escribano dit Qu’espagne tolère la contrebande pour calmer lesrelations avec le Maroc, qui revendique la souveraineté sur lesterritoires.

 

Mais il a fait valoir que le revenu rapide de contrebande leurresmarocains de l’enseignement et de l’investissementun problèmeen Espagne et l’Union européenne devrait contribuer à alléger,dit-il.

 

« Il prend en charge beaucoup de gens au Maroc mais dans lemême temps, c’est tenue développement retour à long terme il »Escribano dit.

 

« À court terme, le statu quo est beaucoup plus confortable pourles deux pays. À long terme, il est très dangereux. C’est un cerclevicieux que quelqu’un doit briser. »

 

 



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