Indonesian salvage teams failed to raise the fuselage of AirAsia Flight 8501 from the sea bed Saturday, but recovered four more bodies from the wreckage of the crashed jet.
The bid to raise the fuselage came a day after divers were able to enter the main section of the plane, which crashed in the Java Sea last month, for the first time.
Difficult weather conditions for the past week had stopped rescuers reaching the main part of the Airbus A320-200 since it was spotted on the seabed by a military vessel earlier this month.
“We were not successful today. The sling snapped off so the main body fell back to the sea floor,” S.B. Supriyadi, a rescue agency official, told AFP, adding several bodies fell from the fuselage when the piece of wreckage sunk once again.
The operation to lift the main body will resume Sunday.
The rescue agency official also said a sonar scan had detected an object “suspected to be the cockpit” of the plane about 500 metres away from the fuselage.
But the search teams will prioritise floating the main body before verifying the object suspected to be the cockpit, Supriyadi added. Just after dawn Saturday, divers began descending to the sea floor to tie floatation bags to the fuselage, said Rasyid Kacong, the navy official overseeing the lifting operation from onboard the Banda Aceh warship.
Four bodies believed to have come from inside the fuselage were retrieved as the team tried to lift the main section, bringing the total number of bodies recovered to 69, officials said.
The previous day, a jumble of wires and seats floating inside the fuselage prevented the divers from entering further to find more bodies. “The divers said it was dark inside, the seats were floating about and the wires were like a tangled yarn,” Supriyadi said. The rescuers hope that once the fuselage is lifted, it will be easier to inspect the inside of the main section, he added.
FRENCH VERSION
La candidature de soulever le fuselage est venu un jour après que les plongeurs ont pu entrer dans la section principale de l’avion,qui s’est écrasé dans la mer de Java le mois dernier, pour lapremière fois.
Des conditions météorologiques difficiles depuis la semainedernière avaient cessé de sauveteurs pour atteindre la partieprincipale de l’Airbus A320-200, puisqu’il a été repéré sur le fond de la mer par un navire militaire plus tôt ce mois-ci.
“Nous n’avons pas réussi aujourd’hui. L’écharpe cassé donc lecorps est retombé au fond de la mer,”S.B. Supriyadi, unresponsable d’Agence de sauvetage, déclaré à l’AFP, ajoutant queplusieurs organes sont tombés du fuselage quand le morceaud’épave coulé une fois de plus.
L’opération pour soulever le corps reprendra dimanche.
L’agence officielle de secours a également dit un scan sonar adétecté un objet « soupçonné d’être le poste de pilotage » del’avion environ 500 mètres de fuselage.
Mais les équipes de recherche privilégiera flottant le corps avantde vérifier l’objet soupçonné d’être le poste de pilotage, a ajoutéSupriyadi. Juste après l’aube samedi, les plongeurs ont commencé à descendre vers le fond de la mer pour attacher lessacs flottants sur le fuselage, a déclaré Rasyid Kacong, l’officielmarine supervisant le levage d’à bord du navire de guerre deBanda Aceh.
Quatre organismes censés provenir de l’intérieur du fuselage ont été récupérées car l’équipe a tenté de soulever la sectionprincipale, portant le nombre total de corps retrouvés à 69 ans,ont indiqué des responsables.
La veille, un fouillis de câbles et de sièges flottants à l’intérieur dufuselage empêché les plongeurs d’entrer plus loin pour trouverd’autres corps. « Les plongeurs dit il était sombre à l’intérieur, lessièges flottaient et les fils ont été comme un fils enchevêtrés, »dit Supriyadi. Les sauveteurs espèrent qu’une fois le fuselage estsoulevé, il sera plus facile à inspecter l’intérieur de la sectionprincipale, a-t-il ajouté.
